全新一代轩逸实车曝光！颜值飙升，内饰双联屏，动力依旧“佛系”

熟悉的佛系那个家轿之王——日产轩逸（参数丨图片），终于迎来了全新换代。全新最近，代轩动力铜川市某某消防设备业务部全新一代东风日产轩逸的逸实依旧实车图已经在网络上曝光，作为一名车圈老司机，车曝我带大家看看这次换代到底有哪些真本事。光颜

先说外观，值飙这次轩逸终于换掉了那套被吐槽“中年审美”的升内饰双设计，整了个时髦前脸。联屏倒梯形格栅搭配斜条幅黑色中网，佛系上方中央是全新可发光的日产车标，两侧延伸出银色装饰条直接连接扁平的代轩动力铜川市某某消防设备业务部头灯，形成时下流行的逸实依旧贯穿式风格。

灯组内嵌三枚矩阵式LED大灯，车曝下方还有獠牙状的光颜黑色饰条与装饰灯带，整体看起来相当犀利。

侧面线条与现款相差不大，但细节有所调整。C柱不再有黑色装饰条，取消了悬浮式布局，看起来利落多了。实拍车型采用了黑色窗框饰条和全新样式的黑色轮毂，运动气息提升不少。

车尾变化也很明显，贯穿式尾灯经过熏黑处理，上方是小鸭尾，尾部LOGO和字标都放在尾灯上方并做了黑化处理。整体看起来比现款年轻了至少五岁！

尺寸方面，全新轩逸长宽高分别为4656/1825/1448mm，轴距为2712mm。与现款相比，车长增加4mm，车宽增加10mm，高度减少2mm，轴距不变。看来空间表现应该与现款保持一致，毕竟轩逸的“大沙发”美誉不能丢。

海外版还推出了SR运动版本，配备专属车身套件、熏黑格栅、前后包围及车窗框架，18英寸双色轮圈、黑色车顶及车尾扰流板，进一步强化了视觉冲击力。就是不知道这个版本会不会引入国内，为国内的年轻消费者提供多一个选择。

从曝光的图片可以看到，新车内饰采用了双联屏设计，这与海外版全新轩逸一致，由液晶仪表盘和中控屏组成悬浮式双联屏。

中控屏幕尺寸预计达到12.3英寸，这对轩逸来说应该算是“巨变”了！车机系统支持Android Auto与Apple CarPlay互联，终于跟上了一些智能化的步伐。

不过从图片来看，中控下方保留了大量物理按键，这对于喜欢盲操的朋友来说是个好消息，不用什么都去戳屏幕了。海外版车型的配置更丰富，包括电动天窗、64色氛围灯、加热方向盘、前排座椅加热以及8扬声器BOSE音箱等，希望国产后能保留这些配置。驾驶辅助系统方面，海外版配备了ProPILOT Assist驾驶辅助系统，估计国产版的高配车型也会搭载，进一步提高轩逸的产品竞争力。

至于动力系统，应该是大家最关心也最失望的部分。海外版全新轩逸搭载的是2.0L发动机，最大功率151马力，峰值扭矩198牛·米，匹配CVT变速箱。但国产版则继续沿用1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，与现款一致。传动系统预计依然匹配CVT无级变速箱。

说实话，这套动力系统我们已经再熟悉不过了，优点就是平顺、可靠、省油，日常代步够用，但就别指望有什么驾驶激情了。官方给到的油耗最低5.57L/100km，对于家用车来说，燃油经济性依然是轩逸的核心卖点。

轩逸作为东风日产的销量支柱，早在2006年就引入中国，凭借着稳定耐用的品质、省心经济的用车体验以及宽敞舒适的大沙发，成为中国普通家庭购车的首选。至于这次全新换代，可以用一句话概括“外表大变，内心如初”。不过对于消费者而言，如果你预算有限，也可以考虑轩逸·经典舒适版，目前限时起售价可至6.68万元，虽然配置和设计落后，但性价比是相当高。（汽车有文化 蕾子/文）

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